Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск

Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск
Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск
Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск
Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск
Белые тени на снегу: какие разбойники держали в страхе дореволюционный Томск
Фото: www.tvtomsk.ru

В конце XIX века Томск был одним из важных пунктов на торговых маршрутах Сибири. Через город проходили обозы с товарами, а вместе с ними появились и те, кто пытался на этих грузах нажиться. Особую известность получили шайки, которых называли крючниками и чаерезами. Интернет-редакция "Вести-Томск" рассказывает об одних из самых страшных налетчиков того времени.

Почему именно чай

Фото: YandexGPT

Название "чаерезы", по распространенной теории, связано с основным предметом промысла бандитов. Чай был одним из главных товаров, которые шли в Сибирь с востока, поэтому за грабителями закрепились сразу два названия – крючники и чаерезы. На практике преступники могли "срезать" или вытаскивать из обозов не только чай, но и другие ценные товары – одежду, кожи и прочие грузы.

При этом само слово "крючники" первоначально имело вполне мирное значение. Так называли грузчиков, работавших с тяжелыми товарами и использовавших специальные приспособления – крюки. Например, в архивах Томского областного краеведческого музея крючники описываются именно как специалистов по погрузке и перемещению грузов. 

Как проходили нападения

Фото: YandexGPT

Торговые обозы хорошо охранялись, и в их сопровождении находились вооруженные люди. Поэтому нападение на них требовало скрытности и внезапности. Самым подходящим временем считалась ночь. Если нападение удавалось, преступники могли быстро забрать часть товара и скрыться. Если же их замечали, дело могло закончиться стрельбой и настоящей дракой с применением ножей.

Существовала и довольно характерная техника: преступники старались срезать крепления тюков прямо с движущегося воза. Именно такие истории позднее стали частью образа чаереза как ловкого дорожного разбойника.

Один из эпизодов: шайка в белой одежде

Фото: YandexGPT

В книге В.М. Костина "Томск в 1890 году или два метеора" как раз приводится такое нападение банды дорожных грабителей: она состояла из одного русского, трех татар и напала на обоз купца Карнаухова.

Грабители были одеты в белую одежду поверх зимней, вероятно, это помогало им сливаться со снегом. Им удалось срезать с обоза сундук и мешок с обувью. Однако один из крестьян, вовремя заметивший нападение, сумел ускакать, собрать погоню и организовать преследование. Грабителей настигли и жестоко избили. До самосуда, как пишет источник, дело чудом не дошло, ведь подоспела полиция.

Далеко не каждое столкновение заканчивалось для чаерезов удачно. Однажды преступника поймали ямщики в заисточном публичном доме. Мужчину жестоко избили и проломили ему голову. Автор описывает этот эпизод как пример дорожного самосуда.

Где заканчивается история и начинаются легенды

Фото: YandexGPT

Образ чаерезов со временем стал частью сибирского фольклора. В некоторых преданиях им приписывали огромные состояния и практически невероятную удаль. Однако историки предупреждают: далеко не каждому такому рассказу можно доверять.

В исследованиях о Московско-Сибирском тракте приводятся догадки, что прошлое многих богатых томичей было связано с такими разбойными нападениями, мол, именно так они заработали свой первый капитал. При этом специалисты отмечают, что подобные представления могли быть ошибочными, а в преданиях присутствовала значительная доля легендарности.

Нельзя утверждать, что все известные рассказы о чаерезах являются доподлинно истинными. Но сам факт существования разбойничьего промысла на торговых путях Сибири подтверждается несколькими источниками. В частности, упоминания о чаерезах встречаются и в материалах, связанных с историей Томска, и в исследованиях Сибирского тракта. 

История крючников и чаерезов показывает, насколько непростым был сибирский товарный извоз. Через Томск шли большие партии грузов, а главной связью города с внешним миром в конце XIX века оставался Московско-Иркутский тракт.

Поэтому рядом с купцами, ямщиками и грузчиками существовала и другая сторона этой торговли – люди, которые пытались заработать на перехвате чужих товаров. В газетных публикациях того времени, позднейших исследованиях и городских преданиях они остались под разными именами – чаерезы, крючники, дорожные грабители.

А вот насколько многочисленными и организованными были эти шайки на самом деле, сегодня установить сложно: часть рассказов дошла до нас именно в пересказах и могла со временем превратиться из криминальной хроники в настоящую сибирскую легенду.

Лев Аникин Фото: YandexGPT разбойники история томск дореволюционныйТомск торговля
 
По теме