Бригады «Томскводоканала» продолжают монтажные работы на главной насосной станции города.
На данный час первый резервный двигатель установлен на платформу машинного зала, производится его центровка. Одновременно бригады предприятия работают над восстановлением целостности напорного коллектора, сообщает пресс-служба «Томскводоканала».
«Сейчас «накидываем» задвижку. Если ее база позволит без дополнительных сварочных работ соединить задвижку с коллектором хотя бы со стороны напорной части, то мы сможем начать запуск напорного коллектора до подключения резервного двигателя», — рассказал главный инженер ООО «Томскводоканал» Руслан Абасов.
Также инженеры проводят диагностику силовых кабелей, поврежденных в результате затопления машинного зала, и готовят резервную схему питания для насосных агрегатов.
Ориентировочно, запуск станции на одном насосном агрегате состоится в 22.00 ч., выход на рабочий режим, позволяющий восстановить канализование города по штатной схеме – на 03.00 ч. 19 октября. К этому же часу начнутся работы по восстановлению давления в системе водоснабжения Ленинского и Октябрьского районов.
Ранее сообщалось, что 17 октября в районе 11.10 часов утра в результате повреждения напорного коллектора произошло затопление машинного зала главной насосной станции (ГНС) Томска. Работа станции остановилась. «Томскводоканал» и городские коммунальные службы приступили к ликвидации последствий и откачке воды из затопленного помещения. Власти города признали ситуацию ЧС локального характера.
На подтопление домов жаловались жители улиц Первомайской, Польской, Ангарской, Большой Подгорной, Каховской. Сотрудники «Томскводоканала» всю ночь откачивали воду с подтопленных улиц. Сегодня, 18 октября, стало известно, что именно повреждение задвижки стало причиной аварии. В 13:30 задвижку начали менять.
Читайте также: