На безубыточную прямую

Эксперимент по передаче имущественного комплекса АО «Томскавтотранс» частному инвестору признан неудачным. Областная власть расторгла соглашение с предприятием «Регион-транс».

Инвестор обещал за два года погасить задолженность перед перевозчиками, но так и не смог этого сделать. К тому же ему не удалось существенно пополнить автопарк новыми автобусами. Поэтому понятно, почему заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный назвал предпринимателя «сказочником». Увы, вновь подтвердилась поговорка, что скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
  - Я еще раз хотел бы акцентировать внимание, что это не просто автотранспортное предприятие, - подчеркнул Игорь Шатурный. - Оно сегодня в первую очередь несет функцию безопасного и качественного оказания услуг по перевозке пассажиров по территории области. Предприятие «Томскавтотранс» с автовокзалом существовало и будет продолжать существовать. И не только существовать, но и дальше развиваться. Будем наводить системный порядок в этом вопросе. Все официальные перевозчики будут работать через автовокзал, хотя ситуация за эти два года существенно изменилась. Из 52 перевозчиков за последнее время порядка 21 ушло, так скажем, немножко в сторону. За короткий промежуток времени мы одного вернули и с другими провели переговоры. Надеюсь, они нас услышат. Понимаю, почему они ушли – потому что не в полном объеме и не вовремя проводились расчеты. Сейчас готовятся необходимые документы. На те деньги, которые заработали перевозчики, «Томскавтотранс» даже претендовать не будет. И у перевозчиков будет четкое понимание, что они, работая через «Томскавтотранс», все заработанные деньги будут напрямую получать себе на счета без задержек.
Самое сложное в этой ситуации – вернуть доверие перевозчиков. Новое руководство, а ныне директором является Сергей Световец, делает все возможное, чтобы все заработало по-честному. Удастся ли – скоро узнаем.
Большие планы и на производственную базу предприятия на Иркутском тракте. До последнего времени ее площади были заполнены едва ли на 60 процентов. Уже удалось загрузить еще на 10 процентов, а к концу года поставлена задача использовать все 100 процентов. Здесь же водители смогут проходить предрейсовый технический и медицинский осмотры. База должна стать основной ступенькой контроля как за автобусами, так и за состоянием их «рулевых».
- У собственников и руководителей не должна болеть голова о том, где ночует их техника и где водитель пройдет медицинский осмотр, - отметил Игорь Шатурный. - Этим займется «Томскавтотранс». Он это делал, но, к сожалению, в последнее время многие перевозчики, в том числе и межрегиональные, начали разбредаться по городу, искать себе места для стоянок автобусов, места прохождения медосмотра. Это неправильно, потому что контроль безопасности пассажиров должен быть на первом месте.
Планируется наладить и перевозочную деятельность. Первый шаг в этом - «расчистка» баланса. Для этого в областной администрации разработан законопроект по финансовой помощи предприятию. В непростом бюджете текущего года администрация наскребла 33 миллиона, которые в качестве субсидии планирует направить в «Томскавтотранс». Если депутаты согласятся с этими расходами, задолженность предприятия станет меньше. После этого можно будет рассчитывать на банковский кредит для приобретения 30 новых автобусов. Причем, не раскрывая планы до конца, вице-губернатор сообщил, что это точно будут не «пазики», и приобретение должно понравиться жителям региона. Ориентировочно техника будет приобретена уже в октябре-ноябре.
- 19 апреля 2016 года  кредиторская задолженность составляла 64 миллиона с лишним, - продолжил Игорь Шатурный. – 15 июня 2018 года она выросла уже практически до 85 миллионов. В соглашении было записано, что в течение двух лет будет погашена кредиторская задолженность. Инвестор подписал, значит, взял на себя определенные обязательства, но исполнить их не смог. В течение двух лет мы не видели даже финансового плана по оздоровлению предприятия. Это нормально?
Соглашение было подписано весной 2016 года, но первые автобусы инвестор доставил в Томск лишь в ноябре. Не той марки и не в том количестве, как было обещано. Вместо восьми десятков удалось приобрести лишь пять. В неосуществлении планов инвестор винил правительство России, не выделившее вовремя субсидию, находя причины сдвинуть исполнение своих обязательств и строя новые обещания. 
Много моментов недовольства накопилось у сторон за время действия соглашения. И ровно через два года губернатор принял решение его расторгнуть.
Несмотря на глубину сложившегося кризиса, власть верит, что «Томскавтотранс» все же выйдет на безубыточную прямую.
- В целом мы ожидаем получить по автовокзалу прибыль как минимум в 2 миллиона рублей, - констатировал Игорь Шатурный. - Прибыльность по базе на Иркутском тракте – а в прошлом году они сработали с убытками 1 миллион рублей. Думаю, что при таких условиях выведем предприятие на безубыточную работу. Это мы увидим, надеюсь, в течение 1-2 лет с настоящего момента.
Сергей МАКИЕНКО.

 
По теме
Прокуратура Советского района г. Томска утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении ранее судимого 27-летнего жителя областного центра.
Томской межрайонной природоохранной прокуратурой 27 марта 2024 года в преддверии начала пожароопасного сезона проведено совещание с крупнейшими лесопользователями региона и представителями Департамента лесного хозяйства
Нехватка медиков сложилась в Стрежевом. Часть пациентов направляют в Томск и ХМАО - News.VTomske.Ru Дмитрий Кандинский / vtomske.ru В Стрежевом на севере Томской области не хватает медиков — приоритетная потребность во врачах в городской больнице составляет 13 специалистов, медицинских сестер и фельдшеров недостает 32,
News.VTomske.Ru
Увеличить - Законодательная Дума В Парабели при поддержке депутата Владислава Бородина состоялся областной этап фестиваля ветеранских хоровых и вокальных коллективов «Салют, Победа!», который посвящен приближающемуся Дню Победы.
Законодательная Дума